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行業(yè)資訊
截至目前，全市駕考積壓人數(shù)達(dá)到6萬(wàn)人，其中約有4萬(wàn)人正排隊(duì)等待科目二的考試。市駕管所所長(zhǎng)黃高峰介紹，每年的暑假都是學(xué)駕照的高峰期，相對(duì)平時(shí)增量在20%左右，主要是學(xué)生和教師，“科目二積壓人數(shù)多，主要是因?yàn)榭颇慷紙?chǎng)只有一個(gè)，而且去年還?？剂藥讉€(gè)月，一直沒(méi)有考完。”
目前，市交警支隊(duì)的主考場(chǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，由于目前衡陽(yáng)積壓人數(shù)比較多，省交管局在松木塘原本廢棄的一個(gè)人工考場(chǎng)新建了一個(gè)紅外線(xiàn)小型汽車(chē)科目二考場(chǎng)，幫助“消化”科目二積壓的考生。
據(jù)了解，新建的這個(gè)科目二考場(chǎng)占地30畝，共有8個(gè)側(cè)方停車(chē)位、6個(gè)上坡停車(chē)道、4個(gè)直角轉(zhuǎn)彎、4個(gè)曲線(xiàn)行駛、8個(gè)倒車(chē)入庫(kù)位?？紙?chǎng)擁有20臺(tái)手動(dòng)擋考試車(chē)輛、4臺(tái)自動(dòng)擋考試車(chē)輛，整個(gè)考場(chǎng)采取實(shí)時(shí)監(jiān)控。
“7月13日開(kāi)始試考，現(xiàn)在每天可以接納500個(gè)人，滿(mǎn)負(fù)荷可以達(dá)到600人，考試的平均及格率是56%到57%左右。我們兩個(gè)考場(chǎng)同時(shí)開(kāi)考，每天考試人數(shù)可以達(dá)到1200人左右?！秉S高峰說(shuō)，到年底的時(shí)候，積壓的科目二待考考生有望全部消化掉，明年科目二考試就不存在等待排隊(duì)的現(xiàn)象了。
考場(chǎng)增加了，考生該如何選擇呢？黃高峰解釋?zhuān)峡紙?chǎng)用的全是老款捷達(dá)車(chē)，而新的考場(chǎng)全部是新的桑塔納轎車(chē)，除了車(chē)型變化，考試內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)完全一樣，建議考生在駕校學(xué)舊車(chē)的就安排到老考場(chǎng)，學(xué)新車(chē)的就到新的考場(chǎng)參加考試。
2015駕考科目二考試：五項(xiàng)必考的過(guò)關(guān)技巧和扣分點(diǎn)
上坡起步定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)。
未系安全帶扣100分、未關(guān)好車(chē)門(mén)扣100分、未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。
一、直角轉(zhuǎn)彎
場(chǎng)地：路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)，路寬為小型車(chē)輛的軸距加1米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)的、中途停車(chē)的為不合格。
二、曲線(xiàn)行駛
新規(guī)實(shí)施后， C1 駕照曲線(xiàn)行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S形車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)的、中途停車(chē)的為不合格。
科目二考試必考五項(xiàng)為：
容易扣分點(diǎn)：
三、側(cè)方停車(chē)
新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車(chē)不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線(xiàn)的形式做車(chē)庫(kù)邊界。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)輛入庫(kù)停止后車(chē)身出線(xiàn)的、未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)的、中途停車(chē)的為不合格。起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線(xiàn)扣10分。1、行駛中輪胎觸壓庫(kù)位和車(chē)道線(xiàn)的，扣20分;2、車(chē)輛入庫(kù)停穩(wěn)后，車(chē)廂庫(kù)位出線(xiàn)的，扣20分;3、入庫(kù)后未擺正車(chē)身位置的，扣5分;4、一進(jìn)一退，未能入庫(kù)的，扣20分。
四、倒車(chē)入庫(kù)
新規(guī)實(shí)施后，學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：不按規(guī)定路線(xiàn)或順序行駛的、車(chē)身出線(xiàn)的、沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)的、中途停車(chē)的為不合格。
五、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步。車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線(xiàn)的、沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)的、車(chē)輛停止后汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線(xiàn)的、停車(chē)后后溜大于30厘米的、起步時(shí)間超30秒的(學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目)的為不合格。停車(chē)后后溜小于30厘米扣10分、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈扣10分、車(chē)輛停止后前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線(xiàn)扣10分、停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線(xiàn)30厘米以上扣10分。
1、上車(chē)后先調(diào)整座椅和后視鏡;使前門(mén)車(chē)把手位于后視鏡中間距離后視鏡根部三分之一處。
2、用半聯(lián)動(dòng)起步，沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，車(chē)尾離1號(hào)線(xiàn)約1m時(shí)停車(chē);
3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位;
4、倒車(chē)時(shí)，看右側(cè)后視鏡，當(dāng)1號(hào)線(xiàn)在右側(cè)后視鏡中消失時(shí)，方向向右打滿(mǎn)，同時(shí)緩慢行車(chē)，然后看左側(cè)后視鏡;
5、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)3、4號(hào)線(xiàn)交點(diǎn)時(shí)，向左回兩圈方向，同時(shí)緩慢行車(chē);繼續(xù)觀察左側(cè)后視鏡;
6、當(dāng)左側(cè)后輪即將壓住二號(hào)線(xiàn)時(shí)，迅速向左打滿(mǎn)方向;
7、緩慢行車(chē)，同時(shí)觀察后視鏡，當(dāng)車(chē)身與二、四號(hào)線(xiàn)平行時(shí)，回正方向，停車(chē)。
8、踩離合，掛入1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭，用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步;
9、車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車(chē)子右前角過(guò)一號(hào)線(xiàn)時(shí)盡快向右回2圈，第3圈以后，視與二號(hào)線(xiàn)的距離來(lái)決定打多少輪;
10、當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
支招：方向盤(pán)向右打死，往后倒車(chē);看車(chē)左邊后視鏡，后門(mén)把手應(yīng)距黃色標(biāo)線(xiàn)3厘米左右;方向盤(pán)回正，汽車(chē)往后倒車(chē)，行進(jìn)途中方向盤(pán)向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線(xiàn)即可。
前行至起點(diǎn)：車(chē)從C向A開(kāi)，用左邊流水線(xiàn)對(duì)著起始點(diǎn)白線(xiàn)右邊沿往前開(kāi)，當(dāng)左車(chē)門(mén)窗豎的柱子對(duì)著起始點(diǎn)白線(xiàn)的上邊沿的時(shí)候踩下離合器和剎車(chē)，停車(chē);這里是倒車(chē)的起始點(diǎn)。
右倒庫(kù)：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車(chē)，倒車(chē)，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住起始點(diǎn)白線(xiàn)的下邊沿的時(shí)候，方向盤(pán)右打死(往右打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開(kāi)始看左后視鏡。
2、看著左后視鏡，當(dāng)從左后視鏡里看到車(chē)庫(kù)的左邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤(pán)向左回半圈。然后看右后視鏡。
3、看著右后視鏡，當(dāng)車(chē)身與庫(kù)的線(xiàn)平行了就再向左回一圈方向，此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車(chē)庫(kù)門(mén)旁邊的白線(xiàn)下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車(chē)，停車(chē)。此時(shí)車(chē)已經(jīng)入庫(kù)。
前進(jìn)出庫(kù)：
1、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車(chē)，前進(jìn)。
2、當(dāng)車(chē)前面的兩個(gè)角過(guò)了車(chē)庫(kù)對(duì)面白線(xiàn)，方向盤(pán)向左打死，車(chē)身平行后回正，此時(shí)車(chē)到了C區(qū)。平行后繼續(xù)向前開(kāi)，當(dāng)左車(chē)門(mén)窗豎的柱子對(duì)著白線(xiàn)的上邊沿的時(shí)候踩下離合器和剎車(chē)，停車(chē)。
左倒庫(kù)：
1、掛倒檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車(chē)，倒車(chē)，當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住白線(xiàn)的上邊沿的時(shí)候，方向盤(pán)左打死(往左打一圈半)。這個(gè)時(shí)候馬上開(kāi)始看右后視鏡。
2、看著右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡里看到車(chē)庫(kù)的右邊的那一個(gè)角的時(shí)候，方向盤(pán)向右回半圈。然后看左后視鏡。
3、看著左后視鏡，當(dāng)車(chē)身與庫(kù)的線(xiàn)平行了就再向右回一圈方向，此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)回正，接著馬上看左后視鏡。
4、當(dāng)左后視鏡的下沿蓋住車(chē)庫(kù)門(mén)旁邊的白線(xiàn)下沿的時(shí)候，踩下離合器和剎車(chē)，停車(chē)。此時(shí)車(chē)已經(jīng)入庫(kù)。
5、掛一檔，放離合器輕微震動(dòng)放剎車(chē)，前進(jìn)，當(dāng)車(chē)前面的兩個(gè)角過(guò)了車(chē)庫(kù)對(duì)面白線(xiàn)，方向盤(pán)向右打死，車(chē)身平行后回正，把車(chē)開(kāi)出考試區(qū)域，倒車(chē)通過(guò)。
支招：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。車(chē)身應(yīng)與邊線(xiàn)保持1.5米至1.8米的距離，車(chē)頭壓紅外線(xiàn)開(kāi)始緩慢往后倒車(chē);車(chē)后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線(xiàn)右上角重合，方向打死，即可倒車(chē)入庫(kù)。
平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。
支招：一是要在平時(shí)的訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器?？荚嚂r(shí)，一上考試車(chē)就了解這臺(tái)車(chē)的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車(chē)。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車(chē)，實(shí)際卻已超過(guò)停車(chē)線(xiàn)，或者還沒(méi)到停車(chē)線(xiàn)。針對(duì)這種情況，開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)重疊，車(chē)右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線(xiàn)30厘米，車(chē)頭前方停在黃色標(biāo)線(xiàn)上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒，起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。
